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「600c娱乐」妹控、敞篷控、保时捷控,为啥最近都盯上了它?
2020-01-11 17:32:05 阅读:963

「600c娱乐」妹控、敞篷控、保时捷控,为啥最近都盯上了它?

600c娱乐,保时捷的车型换代的节奏越来越快,尤其在涡轮增压浪潮席卷之下,保时捷陆续为旗下跑车阵容换上涡轮增压发动机,从boxster来到718 boxster,不单有了一个更为传统的家族名字附体,其它的改变也算得上是“翻天覆地”的。

造型:庆幸你的比例依然紧凑

boxster是保时捷顺应90年代中roadster潮流而诞生的车系,主打两座位小跑车市场。今天的718,其实是boxster的第四代车型了,厂方编号:982,整体的感觉依然小巧,依然紧,车身长度只有4.3m多一点,宽度有1.8m,开起来感觉有一种越开越小(巧)的感受。

外形方面,除了车头进一步家族化的处理外,718最显著的变化在车尾,“小尾翼”造型更加的立体化,即便与上一代车型放在一起,新车这点变化还是一眼便看得出来的。

动力:跑起来可以更精彩

过去,无论是boxster还是cayman,给人的驾驶感觉总是显得不够干脆,很大方面原因,源于马力不大,mr的布局反馈虽然直接,但不够爽朗,而且它的排气管的声浪总是巨大的。对于一些性能迷来说,boxster是一个小小的遗憾。

当boxster进化到现在的第四代,动力的提升是十分明显的。718的涡轮增压引擎其实有两个版本的:2.0t和2.5t,后者除了马力更大,还配备了可变涡轮vtg系统,最大马力可以达到350ps和420nm,配合保时捷的双离合变速箱pdk,0-100km/h加速4.4秒,认真是一个又能打,又能看的小跑手。

转速到了3000rpm之后,跑手的精神才被完全调动起来,一直压迫到6000 rpm,甚至6500 rpm,过程相当紧凑,但一定都不吓人,我试驾过程也试过接过1-2 个女生当坐上客,即便我狂热般的加速,她们都还挺神情自若的,女性车主放心开好了。

当然,选择boxster车主一定是看中它可以敞篷,这是它最加分的地方,声浪已经比之前显得高级了,虽然“吵闹”依然是它的本分,按了sport按钮,进入运动模式,排气管在末段还会“放炮”,辛辣至极。从外面看,这车的感觉是十分风骚的。

当然,这车也不是没有弱点,车厢储物格很少,手机经常无处安放,充电口也被隐藏了在一个比较隐蔽的位置,使用起来不是很顺手。

玩车人态度:开起来冲击感明显有提升

718 boxster是保时捷的基本步,许多变化都是合理地、提升,对于已经成功的车系来说,这样做是合理的。涡轮化的升级提升了动力,油耗表现更加出色,也有德国造车上的严谨态度,对于德系跑车粉来说是杀伤力的。

特别鸣谢:广州保时捷中心

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